El miércoles a la media mañana llegó el primer vuelo de BASA, empresa del Reino de Buenos Aires, procedente de su capital, la ciudad de Nueva Buenos Aires.
Desde tempranas horas el público se fue dando cita en el aeropuerto del Bajo de los Huesos. Ya por la mañana temprano los subterráneos, tranvías, ómnibus y trolebuses que conducían a la estación San Blas se encontraban colmados.
Hubo trenes de refuerzo, aproximadamente cada diez minutos salía un rápido hasta el Bajo de los Huesos.
Se hicieron presentes delegaciones de las naciones Tehuelche y Mapuche. Un grupo de estos celebró un choique purrun propiciatorio, se echó agua, vino, chicha y miel en la pista y luego comenzó el jolgorio popular. Las copleras, los payadores, y demás cantantes y bailarines llenaban las ramadas que rodeban la pista y por todos lado había cordero asado, curanto, cebiche, empanadas y mazamorra.
A media mañana se hicieron presentes el Señor Presidente de Estado en el C 01 Sombra, caballo presidencial, quien en lugar de sus aperos chapeados en plata esta vez lució la montura salteña regalada por el gobierno de esa provincia argentina en ocasión de su viaje el año pasado. También estaba presente el Ministro de Servicios en caballo oficial del ministerio y recado de uso diario.
Desfilaron las soldaderas, el Fijo del Real, una sección naval de la Policía Nacional y finalmente gauchos y arrieros. La música estaba proporcionada por la Banda Lisa y la Fanfarria del Fijo.
En suma, una auténtica fiesta popular.
A continuación unas fotografías tomadas el miércoles.
Juan Pueblo.
viernes, 25 de septiembre de 2009
El Aeropuerto Internacional del Bajo de los Huesos horas antes de la ceremonia.
Interior del Aeropuerto con público aguardando viajeros.
Momentos en que toca tierra el avión de BASA
La sección Naval de la Policía Nacional presentando armas ante la llegada del Presidente.
A un costado de la pista el avión presidencial.
Fanfarria del Tercio Fijo del Real de San Salvador.
Don Jose Vidal Campos, Presidente de Estado, camino del Bajo de los Huesos en el caballo presidencial
C 01 Sombra..
C 01 Sombra..
Don Eliseo Andrade Chavero, Ministro de Servicios, en el C 18 Tiza, caballo oficial asignado a su Ministerio.
Desfilan las agrupaciones gauchas de las estancias del Chubut.
Desfila la Banda lisa del Tercio Fijo del Real.
Desfilan las cuarteleras.
Arrieros del Somuncura cierran el desfile.
Celebración popular en el Bajo de los Huesos.
Choique purrun propiciatorio a cargo de un miembro de la nación Mapuche.
Integrantes de la tribu de Millapil de la nación Mapuche.
La guardia presidencial de los Blandengues del Real de San Salvador.
Este tercio, creado por Carlos II, es el mas antiguo del ejército y desde el siglo XVIII tiene su asiento en el Real de San Salvador.
Las tribus de la nación Tehuelche se hicieron presentes.
Desde tempranas horas el público comenzó a ir al aeropuerto.
jueves, 24 de septiembre de 2009
¿Cambios en la politica aeronáutica?
Como ya era necesario, el gobierno da muestras de cambios en la política hacia los aeroservicios de cabotaje.
Por un lado se ha autorizado a BASA, del Reino de Bunos Aires, a hacer el vuelo regional entre la ciudad de Nueva Buenos Aires y el aeropuerto internacional de Bajo de los Huesos. Pero lo mas novedoso ha sido la autorización a Aires Patagónicos a realizar vuelos de cabotaje y regionales.
Esta empresa, de capitales provenientes del Reino de Virtual Kingdom, ha obtenido la concesión para una cantidad de vuelos internos que llama la atención.
Ha hecho una propuesta ordenada y completa, consistente en la compra de 15 aviones Embraer 190, con capacidad cercana a los 100 pasajeros. Hasta que lleguen operará con una flota provisoria de nueve aviones que ya posee.
El plan supone las siguientes ocho líneas de cabotaje:
1- Esquel - Concepcion
2- Esquel - Mercedes de Patagones
3- Esquel – San Salvador
4- Esquel - Laredo - Ushuaia
5- Salvador - Puerto Deseado
6- Salvador - Laredo
7- Rocha - Las Plumas - Candelaria
8- Rocha – Laredo
Las siguientes cuatro líneas regionales:
1 - San Salvador - Belasir (Tegalia)
2 - San Salvador - Ciudad del Plata (Nueva Altaria)
3 - San Salvador - Nueva Buenos Aires (Reino de Buenos Aires)
Y el siguiente vuelo internacional:
1 - San Salvador - Medina (Salieri) - Virtualopolis (Virtual Kingdom)
Esta cantidad de vuelos da por supuesto un cambio en la política restrictiva que sobre la aviación de cabotaje y regional venía manteniendo el gobierno.
No hay avisos oficiales sobre los valores de los pasajes. La empresa supone un valor promedio de cuarenta y seis pesos cuatro reales cuando el valor promedio del pasaje para los mismos recorridos ferroviarios es de cuatro pesos seis reales. La diferencia es mucha máxime teniendo en cuenta que los pocos vuelos actuales están tasados a valor del pasaje ferroviario.
No sabemos si ese valor promedio abarca a los vuelos regionales.
El Ministerio de Servicios no ha dado comunicación alguna, ha trascendido que solmente subsidiará los vuelos de mas de mil kilómetros de longitud. Tampoco se sabe como se contemplarán los servicios de apoyo a la navegación. Una alternativa es el uso de la infraestructura militar.
Por cifras que han trascendido, pareciera que Aires Patagónicos supone un total de 442.000 pasajeros mensuales. No tenemos a mano la cantidad de viajeros que mensualmente utilizan esas mismas rutas por ferrocarril pero todo indica que es un cálculo optimista. Nuestra población vive razonablemente bien, con sus necesidades satisfechas, pero lo hace en forma austera debido a la pobreza de nuestro país. En buena medida ese buen pasar se debe a la redistribución del ingreso que realiza el estado mediante subsidios a la alimentación, ropa, escolaridad y enseres domésticos varios.
Por otro lado, BASA ha solicitado mantener un servicio entre Nueva Buenos Aires y Candelaria del Neuquén. Por el momento este no ha sido autorizado debido a las restricciones que operan sobre el uso internacional del aeropuerto de esa ciudad, pero noticias que se han filtrado indican que sería habilitado en plazo cercano para todo servicio interncional.
BASA por el momento mantendrá dos vuelos diarios entre Nueva Buenos Aires y Bajo de los Huesos, con una duración de dos horas.
Si bien en ambos casos existe un convenio de reciprocidad, no ha habido noticias referidas a la implementación de vuelos por parte del Ente Aeronáutico Patagónico.
Por un lado se ha autorizado a BASA, del Reino de Bunos Aires, a hacer el vuelo regional entre la ciudad de Nueva Buenos Aires y el aeropuerto internacional de Bajo de los Huesos. Pero lo mas novedoso ha sido la autorización a Aires Patagónicos a realizar vuelos de cabotaje y regionales.
Esta empresa, de capitales provenientes del Reino de Virtual Kingdom, ha obtenido la concesión para una cantidad de vuelos internos que llama la atención.
Ha hecho una propuesta ordenada y completa, consistente en la compra de 15 aviones Embraer 190, con capacidad cercana a los 100 pasajeros. Hasta que lleguen operará con una flota provisoria de nueve aviones que ya posee.
El plan supone las siguientes ocho líneas de cabotaje:
1- Esquel - Concepcion
2- Esquel - Mercedes de Patagones
3- Esquel – San Salvador
4- Esquel - Laredo - Ushuaia
5- Salvador - Puerto Deseado
6- Salvador - Laredo
7- Rocha - Las Plumas - Candelaria
8- Rocha – Laredo
Las siguientes cuatro líneas regionales:
1 - San Salvador - Belasir (Tegalia)
2 - San Salvador - Ciudad del Plata (Nueva Altaria)
3 - San Salvador - Nueva Buenos Aires (Reino de Buenos Aires)
Y el siguiente vuelo internacional:
1 - San Salvador - Medina (Salieri) - Virtualopolis (Virtual Kingdom)
Esta cantidad de vuelos da por supuesto un cambio en la política restrictiva que sobre la aviación de cabotaje y regional venía manteniendo el gobierno.
No hay avisos oficiales sobre los valores de los pasajes. La empresa supone un valor promedio de cuarenta y seis pesos cuatro reales cuando el valor promedio del pasaje para los mismos recorridos ferroviarios es de cuatro pesos seis reales. La diferencia es mucha máxime teniendo en cuenta que los pocos vuelos actuales están tasados a valor del pasaje ferroviario.
No sabemos si ese valor promedio abarca a los vuelos regionales.
El Ministerio de Servicios no ha dado comunicación alguna, ha trascendido que solmente subsidiará los vuelos de mas de mil kilómetros de longitud. Tampoco se sabe como se contemplarán los servicios de apoyo a la navegación. Una alternativa es el uso de la infraestructura militar.
Por cifras que han trascendido, pareciera que Aires Patagónicos supone un total de 442.000 pasajeros mensuales. No tenemos a mano la cantidad de viajeros que mensualmente utilizan esas mismas rutas por ferrocarril pero todo indica que es un cálculo optimista. Nuestra población vive razonablemente bien, con sus necesidades satisfechas, pero lo hace en forma austera debido a la pobreza de nuestro país. En buena medida ese buen pasar se debe a la redistribución del ingreso que realiza el estado mediante subsidios a la alimentación, ropa, escolaridad y enseres domésticos varios.
Por otro lado, BASA ha solicitado mantener un servicio entre Nueva Buenos Aires y Candelaria del Neuquén. Por el momento este no ha sido autorizado debido a las restricciones que operan sobre el uso internacional del aeropuerto de esa ciudad, pero noticias que se han filtrado indican que sería habilitado en plazo cercano para todo servicio interncional.
BASA por el momento mantendrá dos vuelos diarios entre Nueva Buenos Aires y Bajo de los Huesos, con una duración de dos horas.
Si bien en ambos casos existe un convenio de reciprocidad, no ha habido noticias referidas a la implementación de vuelos por parte del Ente Aeronáutico Patagónico.
miércoles, 16 de septiembre de 2009
DE AVIONES Y TRENES
Es conocido el atraso de nuestra aviación civil.
Apenas dos rutas razonablemente atendidas y tres mas en manos de aviones de cerca de sesenta años, con apenas unas cincuenta plazas diarias entre algunas de nuestras ciudades de mas de un millón de habitantes.
Es una larga historia. Desde la crisis del petróleo de 1973 la aviación civil ha sido largamente postergada. Por cierto que a cambio de una mejora substancial en nuestros servicios ferroviarios. Cerca de 3.000 kilómetros de los aproximadamente 12.000 de nuestra red ferroviaria han sido construidos desde ese año, y podemos decir que aparte del servicio de alta velocidad entre las tres principales ciudades de nuetro país cerca del 80 % de nuestra población goza de servicios ferroviarios de alta calidad. El 15 % de la red es de altísima calidad, comunica al 75 % de la población y mueve al 66 % de las cargas nacionales. La actual reforma ferroviaria apunta a que esa calidad se extienda a aproximadamente otro 10 o 15 % mas.
Pero no había motivos para que la aviación civil se postergara tanto. Analicemos: tan solo cinco aeropuertos dignos de ese nombre, el resto de las ciudades usa pistas militares o civiles de tierra, sin servicios de radar ni mayores comodidades para los pasajeros. La antigua empresa de aviación dividida en dos, y una de estas partes, la dedicada al cabotaje, entregada al ente ferroviario, al igual que los servicios interurbanos de ómnibus.
Tras la inauguración del servicio ferroviario de alta velocidad el ente ferroviario, ya constituido como los Ferrocarriles Consolidados, del norte y del sur, pierde todo interés en estos servicios y los traspasa a la Dirección Nacional de Servicios Aéreos, que los opera directamente.
Es hora de aumentar la cantidad de plazas, de disminuir los tiempos de vuelo, y de permitir viajar sin limitaciones como las ahora existentes, las que de hecho han convertido al transporte aéreo en transporte de funcionarios públicos, enfermos y ancianos.
Se debería pensar en revivir las antiguas empresas provinciales, las que con pequeños aviones daban servicio a las ciudades de segunda línea, se debería pensar en permitir líneas entre las ciudades de mas de un millón de habitantes, se debería permitir vuelos regionales a Santiago de Chile, Buenos Aires, Montevideo, Córdoba, Rosario, Valparaíso, San Pablo, conexiones que si bien existen están integradas a vuelos internacionales.
Si bien siempre ha sido una política gubernamental impedir que el costo del viaje sea el elemento que constituya la razón de selección del medio a utilizar, integrando de este modo las tarifas terrestres y aéreas, quizás sea hora de pensar en una nueva forma de articular una política general de transporte de pasajeros a nivel nacional.
Juan Pueblo.
Apenas dos rutas razonablemente atendidas y tres mas en manos de aviones de cerca de sesenta años, con apenas unas cincuenta plazas diarias entre algunas de nuestras ciudades de mas de un millón de habitantes.
Es una larga historia. Desde la crisis del petróleo de 1973 la aviación civil ha sido largamente postergada. Por cierto que a cambio de una mejora substancial en nuestros servicios ferroviarios. Cerca de 3.000 kilómetros de los aproximadamente 12.000 de nuestra red ferroviaria han sido construidos desde ese año, y podemos decir que aparte del servicio de alta velocidad entre las tres principales ciudades de nuetro país cerca del 80 % de nuestra población goza de servicios ferroviarios de alta calidad. El 15 % de la red es de altísima calidad, comunica al 75 % de la población y mueve al 66 % de las cargas nacionales. La actual reforma ferroviaria apunta a que esa calidad se extienda a aproximadamente otro 10 o 15 % mas.
Pero no había motivos para que la aviación civil se postergara tanto. Analicemos: tan solo cinco aeropuertos dignos de ese nombre, el resto de las ciudades usa pistas militares o civiles de tierra, sin servicios de radar ni mayores comodidades para los pasajeros. La antigua empresa de aviación dividida en dos, y una de estas partes, la dedicada al cabotaje, entregada al ente ferroviario, al igual que los servicios interurbanos de ómnibus.
Tras la inauguración del servicio ferroviario de alta velocidad el ente ferroviario, ya constituido como los Ferrocarriles Consolidados, del norte y del sur, pierde todo interés en estos servicios y los traspasa a la Dirección Nacional de Servicios Aéreos, que los opera directamente.
Es hora de aumentar la cantidad de plazas, de disminuir los tiempos de vuelo, y de permitir viajar sin limitaciones como las ahora existentes, las que de hecho han convertido al transporte aéreo en transporte de funcionarios públicos, enfermos y ancianos.
Se debería pensar en revivir las antiguas empresas provinciales, las que con pequeños aviones daban servicio a las ciudades de segunda línea, se debería pensar en permitir líneas entre las ciudades de mas de un millón de habitantes, se debería permitir vuelos regionales a Santiago de Chile, Buenos Aires, Montevideo, Córdoba, Rosario, Valparaíso, San Pablo, conexiones que si bien existen están integradas a vuelos internacionales.
Si bien siempre ha sido una política gubernamental impedir que el costo del viaje sea el elemento que constituya la razón de selección del medio a utilizar, integrando de este modo las tarifas terrestres y aéreas, quizás sea hora de pensar en una nueva forma de articular una política general de transporte de pasajeros a nivel nacional.
Juan Pueblo.
TRATADO CON VIRTUAL KINGDOM
Se ha firmado el tratado de reconocimiento y amistad con Virtual Kingdom. Este tratado ademas de los habituales contenidos protocolares se extiende a un intercambio mas extenso. Se establecerá una conexión aérea entre ambos países, Virtual Kingdom se podría hacer cargo de algunas rutas aéreas internas y la Unión Patagónica ha ofrecido la transferencia de su tecnología de transportes.
jueves, 10 de septiembre de 2009
Habría muerto el prófugo Lavalle.
Todo indica que el prófugo Salvador María de Lavalle ha sido muerto en la ciudad de San Salvador de Jujuy, Argentina.
En un confuso episodio, la comitiva policial conjunta que iba tras el salvaje liberal que trató de ultimar al embajador del Reino de Buenos Aires en la Unión Patagónica ubicó al prófugo Salvador María de Lavalle.
La partida policial se acercó a la casa en donde según sus informes estaba guarecido el prófugo, y mientras procedía a iniciar el correspondiente allanamiento se siente un disparo. Momentos despues alguien desde adentro de la casa grita que han muerto a Lavalle.
Se investiga el episodio, pues no queda claro si el disparo procedió de la partida policial o del interior de la vivienda. La puerta es de madera muy gruesa y dura como para que la atravesasen balas procedentes de las armas que portaba la partida, el hueco de la cerradura permitiría el paso de un disparo, pero sería demasiada casualidad que dicha cerradura estuviese en la línea entre el occiso y la partida policial.
Otras versiones dicen que el disparo, casualmente coincidente con el accionar policial, se originó en un arma del marido de la señora que sin ropas estaba debajo del prófugo Lavalle.
Se investiga el caso.
En un confuso episodio, la comitiva policial conjunta que iba tras el salvaje liberal que trató de ultimar al embajador del Reino de Buenos Aires en la Unión Patagónica ubicó al prófugo Salvador María de Lavalle.
La partida policial se acercó a la casa en donde según sus informes estaba guarecido el prófugo, y mientras procedía a iniciar el correspondiente allanamiento se siente un disparo. Momentos despues alguien desde adentro de la casa grita que han muerto a Lavalle.
Se investiga el episodio, pues no queda claro si el disparo procedió de la partida policial o del interior de la vivienda. La puerta es de madera muy gruesa y dura como para que la atravesasen balas procedentes de las armas que portaba la partida, el hueco de la cerradura permitiría el paso de un disparo, pero sería demasiada casualidad que dicha cerradura estuviese en la línea entre el occiso y la partida policial.
Otras versiones dicen que el disparo, casualmente coincidente con el accionar policial, se originó en un arma del marido de la señora que sin ropas estaba debajo del prófugo Lavalle.
Se investiga el caso.
domingo, 6 de septiembre de 2009
RELACIONES DIPLOMATICAS CON EL REINO DE BUENOS AIRES
En el día de la fecha han finalizado los trámites por los cuales el Reino de Buenos Aires y la Unión Patagónica han establecido relaciones diplomáticas.
Ha habido intercambio de embajadores. Por nuestro país ha sido designado embajador Don Francisco Ramirez de Cepeda y por el Reino de Buenos Aires el Prof. Manuel Dorrego de Navarro.
De este modo y en tan solo unos pocos dias nuestro gobierno ha ingresado a la OMU y ha establecido relaciones diplomáticas con las República de Salieri, Nueva Altaria, Hezpenya y el Reino de Buenos Aires.
Se adjunta la nota que enviara su majestad Carolus I, Rey de Buenos Aires:
A Don José Vidal Campos
Presidente de Estado de la Unión Patagonica:
Salud a ud. y a vuestro pueblo por el inicio de estos vínculos que hoy nos unen. Es un honor para nosotros contar con la Unión Patagónica entre nuestras micronaciones amigas y aliadas. Es asimismo nuestro deseo que este Tratado sea el punto de partida de un intercambio continuo entre nosotros, como forma de consolidar el crecimiento, político, económico, social y culturar de ambos estados.
Adjunto a este mensaje nuestras insignias nacionales y la foto del embajador designado. Dr. Manuel Dorrego de Navarro, Congresal Constituyente por el Ducado de Riviera Alta, Ministro de Cultura y Educación de la Ciudad de Nueva Buenos Aires y Secretario General de la Junta de Asuntos Históricos del Reino de Buenos Aires. Tengo el agrado de informarle que nuestro embajador asimismo ostenta el título de Profesor en Historia, actualmente finalizando su tésis de Licenciatura.
Asimismo le informamos que el día lunes se aprobará la resolución para el nombramiento de Don Francisco Ramírez de Cepeda como Embajador por su país.
Sin más que comunicarle, saluda a Ud. Atte.
S.M. Carolus I, Rey de Buenos Aires
Ha habido intercambio de embajadores. Por nuestro país ha sido designado embajador Don Francisco Ramirez de Cepeda y por el Reino de Buenos Aires el Prof. Manuel Dorrego de Navarro.
De este modo y en tan solo unos pocos dias nuestro gobierno ha ingresado a la OMU y ha establecido relaciones diplomáticas con las República de Salieri, Nueva Altaria, Hezpenya y el Reino de Buenos Aires.
Se adjunta la nota que enviara su majestad Carolus I, Rey de Buenos Aires:
A Don José Vidal Campos
Presidente de Estado de la Unión Patagonica:
Salud a ud. y a vuestro pueblo por el inicio de estos vínculos que hoy nos unen. Es un honor para nosotros contar con la Unión Patagónica entre nuestras micronaciones amigas y aliadas. Es asimismo nuestro deseo que este Tratado sea el punto de partida de un intercambio continuo entre nosotros, como forma de consolidar el crecimiento, político, económico, social y culturar de ambos estados.
Adjunto a este mensaje nuestras insignias nacionales y la foto del embajador designado. Dr. Manuel Dorrego de Navarro, Congresal Constituyente por el Ducado de Riviera Alta, Ministro de Cultura y Educación de la Ciudad de Nueva Buenos Aires y Secretario General de la Junta de Asuntos Históricos del Reino de Buenos Aires. Tengo el agrado de informarle que nuestro embajador asimismo ostenta el título de Profesor en Historia, actualmente finalizando su tésis de Licenciatura.
Asimismo le informamos que el día lunes se aprobará la resolución para el nombramiento de Don Francisco Ramírez de Cepeda como Embajador por su país.
Sin más que comunicarle, saluda a Ud. Atte.
S.M. Carolus I, Rey de Buenos Aires
Hechos confusos mientras el gobierno trataba el acuerdo con el reino de Buenos Aires.
Ha sido detenida frente al Ministerio de Asuntos con el Exterior una persona armada de un viejo revólver, partícipe de un tumulto callejero mientras presentaba sus cartas credenciales el designado embajador por el Reino de Buenos Aires, Prof. Manuel Dorrego de Navarro.
Un agente policial observó que un señor mayor lo empujaba mientras le decía... "animate, es el momento". El jóven en ese momento saca el arma y dispara equivocando su blanco.
Detenidos ambos por agentes de la Policía Nacional, son identificados como Salvador María de Lavalle el portador del arma y como Juan Galo del Carril quien lo animaba a la acción. Otros detenidos son Bartolomé Rivadavia y el joven Bernardino Mitre quienes miraban los sucesos a su entera satisfacción.
En un descuido de la guardia el Sr. Salvador María de Lavalle se da a la fuga presumiblemente hacia Bolivia. Hay constancias de que es militar y que tiene una excelente foja de servicios aunque entre sus conocidos tiene fama de ser bastante botarate. "Es una pistola sin cerebro" dijo uno de sus amigos a este periódico, "es un chango muy agalludo pero capaz de molestarse cuando no le cambian el mantel a cada plato, como hacían en casa de su madre"
El Sr. Juan Galo del Carril no quiso declarar, dijo que hay palabras que una vez dichas deben ser quemadas en el olvido. El jóven Bernardino Mitre tan solo declaró diciendo que los nobles odios deben ser mantenidos. El Sr. Bartolomé Rivadavia es el mismo que hace un tiempo se ha visto enredado en unos problemas bancarios al recibir un préstamo de parte de un banco extranjero y cuyos fondos no utilizó de la manera convenida.
Quien sale ganancioso en esta situación es el Comisario de la Policía Nacional Juan Manuel José Domingo Ortiz de Rozas López Osornio, quien ya predijera la posibilidad de estos tumultos vista la malquerencia de algunos sectores de la oposición a la política de apertura diplomatica.
Se ha dado orden internacional de captura contra el Sr. Salvador María de Lavalle y una comisión de la Policía Nacional viaja a la Argentina para arreglar con la Policía local la forma de capturarlo.
Juan Pueblo
Un agente policial observó que un señor mayor lo empujaba mientras le decía... "animate, es el momento". El jóven en ese momento saca el arma y dispara equivocando su blanco.
Detenidos ambos por agentes de la Policía Nacional, son identificados como Salvador María de Lavalle el portador del arma y como Juan Galo del Carril quien lo animaba a la acción. Otros detenidos son Bartolomé Rivadavia y el joven Bernardino Mitre quienes miraban los sucesos a su entera satisfacción.
En un descuido de la guardia el Sr. Salvador María de Lavalle se da a la fuga presumiblemente hacia Bolivia. Hay constancias de que es militar y que tiene una excelente foja de servicios aunque entre sus conocidos tiene fama de ser bastante botarate. "Es una pistola sin cerebro" dijo uno de sus amigos a este periódico, "es un chango muy agalludo pero capaz de molestarse cuando no le cambian el mantel a cada plato, como hacían en casa de su madre"
El Sr. Juan Galo del Carril no quiso declarar, dijo que hay palabras que una vez dichas deben ser quemadas en el olvido. El jóven Bernardino Mitre tan solo declaró diciendo que los nobles odios deben ser mantenidos. El Sr. Bartolomé Rivadavia es el mismo que hace un tiempo se ha visto enredado en unos problemas bancarios al recibir un préstamo de parte de un banco extranjero y cuyos fondos no utilizó de la manera convenida.
Quien sale ganancioso en esta situación es el Comisario de la Policía Nacional Juan Manuel José Domingo Ortiz de Rozas López Osornio, quien ya predijera la posibilidad de estos tumultos vista la malquerencia de algunos sectores de la oposición a la política de apertura diplomatica.
Se ha dado orden internacional de captura contra el Sr. Salvador María de Lavalle y una comisión de la Policía Nacional viaja a la Argentina para arreglar con la Policía local la forma de capturarlo.
Juan Pueblo
jueves, 3 de septiembre de 2009
NUEVOS ACUERDOS DIPLOMÁTICOS
Nuestro ministro de asuntos exteriores Sr. Leguía Estrada ha anunciado el establecimiento de relaciones diplomáticas entre la Unión Patagónica y dos micronaciones, Hezpenya y Nueva Altaria.
De este modo prosigue la política de apertura micronacional en que se encuentra nuestro gobierno. Hasta el momento hemos ingresado a la OMU y establecido relaciones diplomáticas con Salieri, Hezpenia y Nueva Altaria, esto incluye la consolidación de los límites con la República de Salieri y estamos en tratativas de otros mutuos reconocimientos.
Nuestro Presidente de Estado ha felicitado al Ministro Leguía Estrada por los resultados de su política.
A continuación se transcriben los textos de los dos últimos tratados:
Con Hezpenya:
TRATADO DE AMISTAD ENTRE ENTRE:
El Estado Soberano de Hezpenya y La Unión Patagónica
estando representados por sus máximos representantes.
ACUERDAN QUE:
Art. 1. Que ambas naciones se reconocen mutuamente como naciones de existencia independiente y soberana. Siendo indispensable que exista un verdadero respeto mutuo entre ambas, debiendo comportarse como micronaciones amigas.
Art. 2. Que ambas naciones, siguiendo el espíritu que las ha llevado a firmar este Tratado expresan mediante el mismo su voluntad, siempre que sea posible, de continuar los contactos diplomáticos en aras de la mejora de sus relaciones microinternacionales y de las posibilidades que ello pudiese tener para sus respectivos ciudadanos. Se admite la posibilidad de extender en un futuro cercano las relaciones diplomáticas si existiese acuerdo mutuo. Por el momento la máxima representacion diplomática que podrán tener será la de un consulado.
Art. 3. Que ambas naciones, en muestra de buena voluntad harán pública la firma de este Tratado para conocimiento de sus ciudadanos y los círculos diplomáticos. Un link será instalado entre las 2 naciones.
Cláusula: Cualquiera de las partes puede retirarse de este Tratado después de avisar con 72 horas de antelación mediante un simple correo electrónico donde debera venir explicada una justificación, y si el correo no fuera posible, la simple información en el web de la finalización de este tratado con la correspondiente justificación.
A 2 de septiembre de 2009
-Por parte de El Estado Soberano de Hezpenya:
S.A.E. B.Z.Vicente
G. Imperator Constitucional de Hezpenya
-Por parte de La Unión Patagónica
Don José Vidal Campos
Presidente de Estado
Unión Patagónica
Con Nueva Altaria:
Tratado de Amistad y Reconocimiento Mutuo
Art. 1: Ambas naciones reconocen mutuamente su existencia como micronaciones legales y constitucionales con plena soberanía e independencia.
Art.2: Ambas naciones, dentro del ámbito micronacional, reconocen y respetan mutuamente sus símbolos, territorios, instituciones y ordenamientos jurídicos.
Art.3: Ambas naciones manifiestan su voluntad de continuar sus contactos diplomáticos y de seguir avanzando en unas relaciones de amistad y colaboración mutuas como medio de desarrollo y fortalecimiento de sus ciudadanos e instituciones y, por consiguiente, del ámbito micronacional en general, manteniendo para ello una vía de comunicación permanente.
Art.4: Ambas naciones se comprometen mutuamente a hacer pública la firma de este Tratado para conocimiento de su propia ciudadanía y de los círculos diplomáticos micronacionales, incorporando para ello en sus respectivas páginas web oficiales la información correspondiente y, en su caso, la imagen de la bandera del otro país firmante.
Art.5: El presente tratado tendrá vigencia a partir del día viernes 4 de septiembre del año 2009 a las cero horas.
Suscriben el presente tratado:
Maximiliano Cortés, Representante del Gobierno Comunitario de Nueva Altaria
Don José Vidal Campos, Presidente de Estado de la Unión Patagónica.
De este modo prosigue la política de apertura micronacional en que se encuentra nuestro gobierno. Hasta el momento hemos ingresado a la OMU y establecido relaciones diplomáticas con Salieri, Hezpenia y Nueva Altaria, esto incluye la consolidación de los límites con la República de Salieri y estamos en tratativas de otros mutuos reconocimientos.
Nuestro Presidente de Estado ha felicitado al Ministro Leguía Estrada por los resultados de su política.
A continuación se transcriben los textos de los dos últimos tratados:
Con Hezpenya:
TRATADO DE AMISTAD ENTRE ENTRE:
El Estado Soberano de Hezpenya y La Unión Patagónica
estando representados por sus máximos representantes.
ACUERDAN QUE:
Art. 1. Que ambas naciones se reconocen mutuamente como naciones de existencia independiente y soberana. Siendo indispensable que exista un verdadero respeto mutuo entre ambas, debiendo comportarse como micronaciones amigas.
Art. 2. Que ambas naciones, siguiendo el espíritu que las ha llevado a firmar este Tratado expresan mediante el mismo su voluntad, siempre que sea posible, de continuar los contactos diplomáticos en aras de la mejora de sus relaciones microinternacionales y de las posibilidades que ello pudiese tener para sus respectivos ciudadanos. Se admite la posibilidad de extender en un futuro cercano las relaciones diplomáticas si existiese acuerdo mutuo. Por el momento la máxima representacion diplomática que podrán tener será la de un consulado.
Art. 3. Que ambas naciones, en muestra de buena voluntad harán pública la firma de este Tratado para conocimiento de sus ciudadanos y los círculos diplomáticos. Un link será instalado entre las 2 naciones.
Cláusula: Cualquiera de las partes puede retirarse de este Tratado después de avisar con 72 horas de antelación mediante un simple correo electrónico donde debera venir explicada una justificación, y si el correo no fuera posible, la simple información en el web de la finalización de este tratado con la correspondiente justificación.
A 2 de septiembre de 2009
-Por parte de El Estado Soberano de Hezpenya:
S.A.E. B.Z.Vicente
G. Imperator Constitucional de Hezpenya
-Por parte de La Unión Patagónica
Don José Vidal Campos
Presidente de Estado
Unión Patagónica
Con Nueva Altaria:
Tratado de Amistad y Reconocimiento Mutuo
Art. 1: Ambas naciones reconocen mutuamente su existencia como micronaciones legales y constitucionales con plena soberanía e independencia.
Art.2: Ambas naciones, dentro del ámbito micronacional, reconocen y respetan mutuamente sus símbolos, territorios, instituciones y ordenamientos jurídicos.
Art.3: Ambas naciones manifiestan su voluntad de continuar sus contactos diplomáticos y de seguir avanzando en unas relaciones de amistad y colaboración mutuas como medio de desarrollo y fortalecimiento de sus ciudadanos e instituciones y, por consiguiente, del ámbito micronacional en general, manteniendo para ello una vía de comunicación permanente.
Art.4: Ambas naciones se comprometen mutuamente a hacer pública la firma de este Tratado para conocimiento de su propia ciudadanía y de los círculos diplomáticos micronacionales, incorporando para ello en sus respectivas páginas web oficiales la información correspondiente y, en su caso, la imagen de la bandera del otro país firmante.
Art.5: El presente tratado tendrá vigencia a partir del día viernes 4 de septiembre del año 2009 a las cero horas.
Suscriben el presente tratado:
Maximiliano Cortés, Representante del Gobierno Comunitario de Nueva Altaria
Don José Vidal Campos, Presidente de Estado de la Unión Patagónica.
lunes, 31 de agosto de 2009
RUEDA DE PRENSA CON VIDAL CAMPOS
A la finalización del acto de la firma del tratado con Salieri, nuestro Presidente Don José Vidal Campos ofreció una rueda de prensa a diversos periodistas patagónicos.
Periodista: Señor Presidente, ¿Usted no cree que hemos ofrecido demasiado?
Respuesta: De ningún modo. Mas allá de crear condiciones de paz y amistad absolutamente estables, tenga en cuenta que la OMU había reconocido para Salieri un límite que cruzaba al tercio al lago Viedma convirtindo en río internacional al Santa Cruz. Conservarlo como río interno es cuestión estratégica para nosotros. Además no olvide que desde el punto de vista salierino ellos también han cedido. No un pueblo por cierto, pero si las aguas líquidas, mucho mas importantes a la larga que un pueblo. Y para una zona de la delimitación han retrocedido el límite hasta la línea de cerros mas altos. No es poco.
Periodista: Pero les ofrecemos a perpetuidad el agua que necesiten. . .
Respuesta: Es muy diferente ofrecerles para siempre toda NUESTRA agua que puedan necesitar a que ellos puedan exigirnos un límite para el uso del agua del río Santa Cruz. Tenemos la mayor buena voluntad posible y ello significa que les daremos absolutamente todas las facilidades para que puedan ejercer la soberanía sobre territorios que la OMU ya les había reconocido.
Periodista: ¿Y era necesario acatar el reconocimiento de la OMU? ¿No podríamos haberlo denunciado?
Respuesta: Quizás hubiera podido ser posible, pero ha sido una decisión de estado. Vea usted. Nosotros tenemos mas de cuarenta años de historia. No sabemos si hay micronación mas antigua, pero carecemos de forma de demostrarlo digitalmente. Tendríamos que convocar a los directivos de la OMU al armario en el cual está Barataria y mostrales papeles, documentos y recortes que nos darían la razón, pero digitalmente es imposible hacerlo. Por lo tanto nos remitimos a las posibilidades reales. Un gran político americano, de la talla de Gaitán, Getulio Vargas, Velazco Ibarra, Torrijos y tantos otros como lo fuera el general Perón, de la Argentina, decía que la única verdad es la realidad. Y esa es nuestra realidad.
Comenzamos tarde nuestra vida internacional, eso es lo cierto. El reconocimiento de la OMU se hizo menos de un mes antes de nuestra presentación en ella. De todos modos son menos de 3.000 kilómetros cuadrados frente a los casi ochocientos mil que seguimos teniendo.
Periodista: ¿Y hay otros reclamos sobre nuestros territorios?
Respuesta: No me quiero adelantar, el de los reclamos válidos es tema de la OMU, no nuestro, veamos lo que se nos dice y desde ahí responderemos.
Periodista: ¿Y tiene alguna virtud ingresar a la OMU, como para que cedamos territorios?
Respuesta: Teníamos otro camino, ir estableciendo relaciones con diversos países, uno a uno, hasta completar el contexto que buscamos, pero piense usted que de una nos hemos hecho conocidos, nos hemos instalado en el conocimiento de muchos, y
además en cierto modo congelamos las pretensiones de terceros mediante el posible ingreso a la OMU.
Por cierto que no es este el único motivo del pedido de nuestro ingreso, pero Usted me ha preguntado las virtudes y le especifico una de ellas.
Periodista: ¿Y Salieri no tiene acceso a las aguas del Santa Cruz, sus represas y la futura planta nuclear que se construiría alli?
Respuesta: Queda bien claro que las aguas líquidas son nuestras. Su aprovechamiento es cosa nuestra. Les podremos ofrecer electricidad , incluso a precios internos y hasta quien sabe subsidiados, pero no dejará de ser, como el asunto del agua, nuestra electricidad.
Periodista: ¿Ya se ha definido la instalación de la planta nuclear?
Respuesta: Aún no hay palabra final, usted sabe que estamos con un fuerte déficit eléctrico y que nos urge el plan nuclear III. Con el primero construimos la primera central, con el segundo las tres restantes, ahora queremos construir cuatro centrales y una de ellas en el rio Santa Cruz es una buena idea pues ya tenemos las líneas de distribución.
Una planta nuclear requiere de mucha agua para el enfriamiento del proceso, el río Santa Cruz tiene un buen caudal. Por eso pensamos en ese río, asi como en el lago Los Antiguos y algunos otros lagos del occidente.
Periodista: Muchas gracias Señor Presidente, ¿algo mas que nos quiera decir?
Respuesta: Gracias a Ustedes, tan solo quiero mencionarles mi alegría por el final venturoso de nuestra primera experiencia en el campo internacional.
POLÍTICA EXTERIOR
Firmado por ambos presidentes en la sede de la OMU, Don Roberto Páez B. pronunció el siguiente discurso:
Señor Secretario General de la Organización de Micronaciones Unidas,
Señor Presidente de Estado don José Vidal Campos,
Señor Ministro de Relaciones exteriores Evaristo Leguía Estrada,
Autoridades del Gobierno de la Unión Patagónica,
Miembros de la Organización de Micronaciones Unidas,
Diplomáticos, Políticos, Señoras y Señores,
Hoy se ha marcado un hito histórico no sólo para nuestras micronaciones, hoy se ha marcado un hito histórico para el micronacionalismo hispano. Hemos presenciado tiempos difíciles, marcados por los conflictos y por la violencia que ha azotado a muchas de nuestras micronaciones, a la vehemencia, la obcecación y la intolerancia de terceros entes que pretenden conseguir sus objetivos mediante la vía armada, no obstante hoy, una vez más, se ha puesto en evidencia que mediante el diálogo es posible solucionar las diferencias.
En mucho tiempo no había visto que dos naciones pudieran llegar a un acuerdo consensuado respecto a una materia tan delicada como la territorialidad, sobretodo cuando se considera que las partes negociantes son dos micronaciones que tienen un modelo en común, el modelo digital-realista. Sin embargo pese a las críticas que algunas personas realizan frente a la flexibilidad que otorga el modelo digital, también se ha comprobado que las micronaciones que toman rumbos diferentes para desarrollar su micronación pueden coexistir sin mayores problemas.
A través de este pequeño discurso, Señor Presidente Don José Vidal Campos y Señor Ministro de relaciones exteriores, Don Evaristo Leguía Estrada envío mis sinceras felicitaciones a las Autoridades del pueblo de la Unión Patagónica, por la seriedad y la altura de miras con lo que se ha llevado este proceso de negociaciones, por la paciencia, la compresión y por creer en la vía pacífica del diálogo. Espero que otros también puedan seguir la senda de la paz, bajo el alero de esta noble organización; Entre todos podremos construir un mejor micronacionalismo.
¡Viva la paz!, ¡Viva la Unión Patagónica!, ¡Viva la OMU! y ¡Viva Salieri!.
domingo, 30 de agosto de 2009
COMUNICADO DE LA PRESIDENCIA DE ESTADO
Esta presidencia comunica a las provincias, reales y naciones indígenas asi como al pueblo de toda la Nación que ha dado por finalizado el conflicto limítrofe con la República de Salieri.
Como muestra de buena voluntad y en intención de tener las mejores relaciones con esta República limítrofe, Patagonia ha renunciado a la localidad del El Chaltén, la que será cedida a ese país. El Gobierno Federal compensará a los Términos Australes de Santa Cruz erigiendo una localidad en territorio cercano al cedido para que cumpla con la función de servicios a la zona que hasta ahora hoy tiene el Chaltén.
Tmpoco deberán temer los crianceros lugareños, quien asi lo desee tendrá colocación en los planes de incremento de la tierra agrícola hoy en curso y este gobierno garantiza la búsqueda de nuevos valles abiertos a la crianza de ganado menor en donde reubicarlos.
Este final nos abre puertas en términos de integración microinternacional, la Patagonia hasta hoy desconocedora del micronacionalismo tiene clara idea de avanzar en su integración al mismo pausada pero certeramente.
Confirmamos el papel de muralla al inglés cuando pertenecíamos al reino de Indias mediante la nueva forma de construir murallas: la amistad y la lealtad con los pueblos hermanos.
Presidente de Estado José Vidal Campos.
30 de agosto de 2009
Como muestra de buena voluntad y en intención de tener las mejores relaciones con esta República limítrofe, Patagonia ha renunciado a la localidad del El Chaltén, la que será cedida a ese país. El Gobierno Federal compensará a los Términos Australes de Santa Cruz erigiendo una localidad en territorio cercano al cedido para que cumpla con la función de servicios a la zona que hasta ahora hoy tiene el Chaltén.
Tmpoco deberán temer los crianceros lugareños, quien asi lo desee tendrá colocación en los planes de incremento de la tierra agrícola hoy en curso y este gobierno garantiza la búsqueda de nuevos valles abiertos a la crianza de ganado menor en donde reubicarlos.
Este final nos abre puertas en términos de integración microinternacional, la Patagonia hasta hoy desconocedora del micronacionalismo tiene clara idea de avanzar en su integración al mismo pausada pero certeramente.
Confirmamos el papel de muralla al inglés cuando pertenecíamos al reino de Indias mediante la nueva forma de construir murallas: la amistad y la lealtad con los pueblos hermanos.
Presidente de Estado José Vidal Campos.
30 de agosto de 2009
EL 31 DE AGOSTO A LAS 24:00 HORAS CESARÁ NUESTRA SOBERANÍA EN EL CHALTÉN
Antes de ese día se firmará el tratado con la República de Salieri. En previsión de inconvenientes nuestro gobierno ha reforzado el retén de la Policía Nacional situado en Tres Lagos con un cuerpo antimotines y ha emplazado un retén volante en el mismo pueblo de El Chaltén.
El comandante de este retén, Comisario Pereda Valdés tiene órdenes de arriar nuestra bandera a medianoche del 31, y quedarse hasta que se constituyan las nuevas autoridades salierinas y les den órden de retirarse.
Ya se ha declarado al territorio a cederse como de jurisdicción federal y se ha constituido como Delegado del Gobierno Federal el Señor Pedro Aguilera Flores.
La policía provincial se ha retirado y desde ayer el territorio ha quedado bajo jurisdicción federal, a excepción de las oficinas provinciales existentes en el pueblo, la de Registro Público, Rentas, Hospital y Escuela. El Ayuntamiento local cesará su mandato al mismo momento de la entrega del territorio y el edificio será cedido al gobierno de Salieri. El comisario Pereda Valdés tiene órdenes de hacerse cargo de cualquier imprevisto que pudiera suceder.
"Nosotros ahora somos la Policía Nacional de siempre, tan solo que al declararse la jurisdicción federal del territorio cedido se ha retirado la policía provincial. Las órdenes que tengo son de arriar al pabellón nacional en 31 a medianoche y quedarme en custodia de la región a órdenes del delegado del Gobierno Federal hasta que este me lo indique. Sé que este le entregará al representante salierino el edificio del ayuntamiento, el campo de deportes y la usina municipal, ademas de ofrecerle la permanencia del retén policial hasta que las autoridades salierinas resuelvan otra cosa. En caso que no sea así me retiro hasta mi retén de tres Lagos inmediatamente" nos ha dicho Pereda Valdés.
La población se encuentra tranquila a excepción de los crianceros del interior.
Se ha instalado un campamento en la banda este del Río de las Vueltas a los fines de que allí residan los técnicos que planificarán la construcción del nuevo Chaltén cuyo nombre oficial y definitivo aún no se ha determinado.
Juen pueblo
El comandante de este retén, Comisario Pereda Valdés tiene órdenes de arriar nuestra bandera a medianoche del 31, y quedarse hasta que se constituyan las nuevas autoridades salierinas y les den órden de retirarse.
Ya se ha declarado al territorio a cederse como de jurisdicción federal y se ha constituido como Delegado del Gobierno Federal el Señor Pedro Aguilera Flores.
La policía provincial se ha retirado y desde ayer el territorio ha quedado bajo jurisdicción federal, a excepción de las oficinas provinciales existentes en el pueblo, la de Registro Público, Rentas, Hospital y Escuela. El Ayuntamiento local cesará su mandato al mismo momento de la entrega del territorio y el edificio será cedido al gobierno de Salieri. El comisario Pereda Valdés tiene órdenes de hacerse cargo de cualquier imprevisto que pudiera suceder.
"Nosotros ahora somos la Policía Nacional de siempre, tan solo que al declararse la jurisdicción federal del territorio cedido se ha retirado la policía provincial. Las órdenes que tengo son de arriar al pabellón nacional en 31 a medianoche y quedarme en custodia de la región a órdenes del delegado del Gobierno Federal hasta que este me lo indique. Sé que este le entregará al representante salierino el edificio del ayuntamiento, el campo de deportes y la usina municipal, ademas de ofrecerle la permanencia del retén policial hasta que las autoridades salierinas resuelvan otra cosa. En caso que no sea así me retiro hasta mi retén de tres Lagos inmediatamente" nos ha dicho Pereda Valdés.
La población se encuentra tranquila a excepción de los crianceros del interior.
Se ha instalado un campamento en la banda este del Río de las Vueltas a los fines de que allí residan los técnicos que planificarán la construcción del nuevo Chaltén cuyo nombre oficial y definitivo aún no se ha determinado.
Juen pueblo
martes, 25 de agosto de 2009
ECONOMÍA
Don Emilio García Gallego, Ministro Federal de Asuntos de la Producción, ha hecho comentarios acerca de que la merma de nuestras exportaciones para este año, prevista casi en un 33 % debida a la crisis internacional, se ha superado incrementando el consumo interno, reduciendo asi las importaciones y aumentando el empleo. De este modo se prevé para diciembre de este año si no un incremento significativo del producto interno una buena redistribución de ingresos.
De hecho estamos consiguiendo mantener los salarios al mismo nivel que en el 2008 y con un aumento del empleo.
De hecho estamos consiguiendo mantener los salarios al mismo nivel que en el 2008 y con un aumento del empleo.
EDITORIAL
Como está visto la posibilidad de presentación de candidaturas independientes a partir del año 2003 ha perjudicado enormemente a nuestro sistema político, llevando a su mínima expresión a algunos partidos tradicionales y a la sobreexpansión del Movimiento Nacional que nos viene gobernando desde hace ya muchos años.
Lo que trató de ser una opción que abriese el sistema político a una mayor flexibilidad y representatividad y a la eliminación de tendencias burocratizantes terminó en un congelamiento si no agravamiento de la situación anterior.
Por ello son buenas las señales provenientes de nuestro ministro de Asuntos Gubernamentales, Don Tolentino Campoya Cruz, en el sentido de que no se anulará del todo la posibilidad de presentación de dichas candidaturas sino que estas quedarán ceñidas a las Juntas de Diputaciones y posiblemente a la Junta de Representantes.
Nuestro Presidente de Estado Coronel(RE) José Vidal Campos está siguiendo el tema con mucha atención y ya ha hecho varias rondas de consultas.
En ellas la Unión Laboral ha planteado la conveniencia de volver a nuestro sistema clásico, eliminando la figura de la Presidencia de Gobierno y unificando los ministerios en un solo gabinete. Si bien eso requeriría una reforma constitucional, ello no sería problema al parecer de esta sección del Movimiento Nacional.
En cambio el lema Autonomista Renovador de la Unión Cívica -también integrante del Movimiento Nacional- propone llanamente la superación de los partidos políticos mediante la apertura generalizada de estas candidaturas independientes aún para los cargos presidenciales.
Todo indica que se llamará a elecciones para el mes de enero del año próximo. No queda mucho tiempo si nos atenemos que los partidos tradicionales están prácticamente deshechos, sin cuadros ni organización ¿Seguirá el sistema de internas abiertas para la formulación de listas únicas, o se buscará cuidar de alguna manera la permanencia de los partidos?
Real de San Salvador, 25 de agosto de 2009
Lo que trató de ser una opción que abriese el sistema político a una mayor flexibilidad y representatividad y a la eliminación de tendencias burocratizantes terminó en un congelamiento si no agravamiento de la situación anterior.
Por ello son buenas las señales provenientes de nuestro ministro de Asuntos Gubernamentales, Don Tolentino Campoya Cruz, en el sentido de que no se anulará del todo la posibilidad de presentación de dichas candidaturas sino que estas quedarán ceñidas a las Juntas de Diputaciones y posiblemente a la Junta de Representantes.
Nuestro Presidente de Estado Coronel(RE) José Vidal Campos está siguiendo el tema con mucha atención y ya ha hecho varias rondas de consultas.
En ellas la Unión Laboral ha planteado la conveniencia de volver a nuestro sistema clásico, eliminando la figura de la Presidencia de Gobierno y unificando los ministerios en un solo gabinete. Si bien eso requeriría una reforma constitucional, ello no sería problema al parecer de esta sección del Movimiento Nacional.
En cambio el lema Autonomista Renovador de la Unión Cívica -también integrante del Movimiento Nacional- propone llanamente la superación de los partidos políticos mediante la apertura generalizada de estas candidaturas independientes aún para los cargos presidenciales.
Todo indica que se llamará a elecciones para el mes de enero del año próximo. No queda mucho tiempo si nos atenemos que los partidos tradicionales están prácticamente deshechos, sin cuadros ni organización ¿Seguirá el sistema de internas abiertas para la formulación de listas únicas, o se buscará cuidar de alguna manera la permanencia de los partidos?
Real de San Salvador, 25 de agosto de 2009
sábado, 22 de agosto de 2009
Opina Andueza Castro
El Director de la Casa de Contratación de la Presidencia de Estado, Lic. Andueza Castro, opina que si se organizan bien las cosas el nuevo tratado que se está por firmar con la República de Salieri ofrece grandes posibilidades a ambos países.
"Vea Usted que la República de Salieri nos ofrece acceso libre a los puertos de la Isla de Merriam, en el Pacífico"
"Si dinamizamos el ferrocarril que tienen los chilenos entre nuestra ciudad de Zapala y el puerto de Talcahuano, si lo aprovechamos bien, podríamos pasar de un tren de carga diario a cerca de cinco y tener una flota mercante en el Pacífico basada en alguno de los puertos de Merriam, con buques de propiedad y bandera nuestra, y asi comerciar con el extremo oriente y la costa del Pacífico desde el Perú al Canadá con nuestros propios medios, sin depender de bandera ajena."
"Debiéramos encontrar solución al muy viejo problema de la diferencia de trocha y hacer que ese ferrocarril llegue hasta el Atlántico, el gobierno está dispuesto a negociar con los chilenos la ampliación del capital necesario para eso o brindarles un préstamo para que lo hagan ellos"
"Zapala es realmente muy marginal, si bien en los últimos años se ha convertido en una plaza comercial y de intercambio, habría que integrarla mas al resto de la economía mediante mejores conexiones ferroviarias en trocha chilena, no basta que a ella lleguen dos líneas ferroviarias nacionales de trocha internacional, aqui hay que unirla a la red oriental que desde Concepción del San Antonio Oeste va al reino de Buenos Aires en trocha igual a la chilena"
"Sabemos que son mas de mil kilómetros y que ya hay un ferrocarril que los cubre, pero si llegamos a un acuerdo comercial y de navegación con Salieri podría justificarse una segunda línea".
"Salieri se vería beneficiada con el mantenimiento de nuestra flota basada en Merriam. Creemos que inicialmente serían unos cinco o seis buques y que al tiempo podrían llegar a unos quince, ello justificaría que les construyamos un dique seco, que les entreguemos un dique flotante, les proporcionesmos los talleres que fueren menester y los proveamos de los remolcadores que se necesiten, todo eso lo podemos hacer aqui: diques, cemento, maquinarias y remolcadores"
"Un acuerdo sirve cuando ambas partes se benefician, es posible que nuestra economía sea mas grande que la de Salieri, por lo tanto debemos ser nosotros quienes mas pongamos y siempre cuidando el interés nacional de Salieri"
"Utilizando fletes propios estamos en mejores posibilidades de integrar parte de nuestras industrias a las necesidades de los mercados del Pacífico. Sabemos que competir con China es muy duro pero aqui tenemos aceros, rieles, maquinaria pesada, material ferroviario, camiones, camionetas y derivados del petróleo de calidad y a buenos precios" continuó diciendo.
"Podríamos explorar un convenio pesquero, si nos dan las facilidades necesarias podríamos basar en Merriam un par de flotas pesqueras, las que no tendrían necesidad de recalar en nuestros puertos, con solo llevar las tripulaciones y traer el pescado congelado y ya elaborado damos trabajo en Salieri, les pagamos impuestos, quizás intercambiemos tecnología y nosotros incrementamos nuestra producción alimenticia, tan necesario para la Patagonia"
"Ese tratado" continuó diciendo "es una de las mejores noticias que puede haber para la Unión Patagónica"
"Vea Usted que la República de Salieri nos ofrece acceso libre a los puertos de la Isla de Merriam, en el Pacífico"
"Si dinamizamos el ferrocarril que tienen los chilenos entre nuestra ciudad de Zapala y el puerto de Talcahuano, si lo aprovechamos bien, podríamos pasar de un tren de carga diario a cerca de cinco y tener una flota mercante en el Pacífico basada en alguno de los puertos de Merriam, con buques de propiedad y bandera nuestra, y asi comerciar con el extremo oriente y la costa del Pacífico desde el Perú al Canadá con nuestros propios medios, sin depender de bandera ajena."
"Debiéramos encontrar solución al muy viejo problema de la diferencia de trocha y hacer que ese ferrocarril llegue hasta el Atlántico, el gobierno está dispuesto a negociar con los chilenos la ampliación del capital necesario para eso o brindarles un préstamo para que lo hagan ellos"
"Zapala es realmente muy marginal, si bien en los últimos años se ha convertido en una plaza comercial y de intercambio, habría que integrarla mas al resto de la economía mediante mejores conexiones ferroviarias en trocha chilena, no basta que a ella lleguen dos líneas ferroviarias nacionales de trocha internacional, aqui hay que unirla a la red oriental que desde Concepción del San Antonio Oeste va al reino de Buenos Aires en trocha igual a la chilena"
"Sabemos que son mas de mil kilómetros y que ya hay un ferrocarril que los cubre, pero si llegamos a un acuerdo comercial y de navegación con Salieri podría justificarse una segunda línea".
"Salieri se vería beneficiada con el mantenimiento de nuestra flota basada en Merriam. Creemos que inicialmente serían unos cinco o seis buques y que al tiempo podrían llegar a unos quince, ello justificaría que les construyamos un dique seco, que les entreguemos un dique flotante, les proporcionesmos los talleres que fueren menester y los proveamos de los remolcadores que se necesiten, todo eso lo podemos hacer aqui: diques, cemento, maquinarias y remolcadores"
"Un acuerdo sirve cuando ambas partes se benefician, es posible que nuestra economía sea mas grande que la de Salieri, por lo tanto debemos ser nosotros quienes mas pongamos y siempre cuidando el interés nacional de Salieri"
"Utilizando fletes propios estamos en mejores posibilidades de integrar parte de nuestras industrias a las necesidades de los mercados del Pacífico. Sabemos que competir con China es muy duro pero aqui tenemos aceros, rieles, maquinaria pesada, material ferroviario, camiones, camionetas y derivados del petróleo de calidad y a buenos precios" continuó diciendo.
"Podríamos explorar un convenio pesquero, si nos dan las facilidades necesarias podríamos basar en Merriam un par de flotas pesqueras, las que no tendrían necesidad de recalar en nuestros puertos, con solo llevar las tripulaciones y traer el pescado congelado y ya elaborado damos trabajo en Salieri, les pagamos impuestos, quizás intercambiemos tecnología y nosotros incrementamos nuestra producción alimenticia, tan necesario para la Patagonia"
"Ese tratado" continuó diciendo "es una de las mejores noticias que puede haber para la Unión Patagónica"
La opinión de los chalteños
"Si es cierto que construirán el Chaltén oriental uno no se perjudica" dice con alguna sombra de duda Teófilo Mancuñán Llambías, poblador de el Chaltén. "Quizás la nueva casa sea mas bonita" dice desde su juventud Micaela, su hija.
La sorpresa está en los ojos de todos. Si bien el representante del Gobierno Federal les ha garantizado que podrán elegir donde vivir, que en el caso de quedarse en el Chaltén viejo las cosas casi ni cambiarán para ellos, que si quieren seguir en territorio patagónico los acuerdos toman en cuenta que nada les cambie mucho, el hecho es innegable, unos tres mil patagónicos podrán quedar residiendo en el exterior.
"El Chaltén nuevo posiblemente se construirá en una pequeña llanura al oriente del río de las Vueltas, un par de kilómetros aguas abajo del Chaltén actual, además muy probablemente se construya un ramal ferroviario que hasta ahora no se justificaba, con lo que se dará aire a la decaída Línea de Piedrabuena al Interior y tendremos comunicación directa con Piedrabuena, Puerto Santa Cruz y con la capital provincial, Laredo del Rio Gallegos" señala el actual alcalde del Chaltén, don Samuel Leiva Astudillo.
"Y por lo que parece se construirá uno de los nuevos centros universitarios que están programados para el cuarto nivel, no sabemos aún si destinado a las ciencias duras o las humanidades, pero parece que el planteo de hacerlo aqui va en serio" continúa don Samuel.
"Palabras" dice con desconfianza uno de los primeros pobladores de El Chaltén, y dueño además de un pequeño fundo en el que cría ovejas. Don Segundo Páez dice. . . "Yo vine aqui en 1970, me instalé en tierras mostrencas, en 1995 me reconocieron la propiedad, y ahora en lugar de quitármela me corren de país" "Como si estuviera parado en una alfombra y me la corren conmigo arriba" "Nada que hacer, bien decía mi tata que en el campo te matan a tiros pero en las ciudades a decretos"
El Alcalde lo tranquiliza diciendo que si así lo desea se podrá quedar residiendo en el Chaltén viejo conservando la ciudadanía patagónica, o si lo prefiere el gobierno federal le compraría el fundo al precio de mercado.
"Si me encuentran otra tierra para irme de acuerdo, pero ya sabemos que los campos de ganaderías en su gran parte son fiscales y el gobierno no los vende" "los crianceros apenas tenemos estos rincones andinos, y si no solo nos queda emplearnos en las estancias de la Patria, en donde lo que sobran son los peones" termina don Segundo.
Ciertamente que es aqui cuando se ve y palpa el problema de la sobrepoblación rural que se mantiene gracias a los empleos rurales estatales.
Se estima que unas quince familias están en la situacón de don Segundo. El gobierno federal deberia encontrar una salida al problema.
"Es la oportunidad de comenzar a privatizar los campos fiscales" dice el caudillo zonal del Partido Liberal. Don Ricardo Mejía Galleguillo apunta a que los campos fiscales se deberían rematar al mejor postor y que de ese modo mejoraría el nivel de vida de la población rural. "Mejoraría quizás el nivel de vida de la población que quede" continúa su adversario político de la Unión Laboral don Cristino Leguizamón Tapia, "pero aún eso dudo, lo mas probable es que mejore el nivel de vida de los nuevos dueños, los que seguirán viviendo en las ciudades" continúa.
"Pero este tema de los crianceros muestra que la deuda hacia los peones de ganaderías es muy, pero muy larga y grande" termina diciendo".
El Ministerio de Asuntos de la Producción dice que se está por autorizar unas ciento cincuenta empresas y que seguramente alguna se destinará al Chaltén nuevo, lo que complementado con el turismo que puede incrementarse con la construcción de la línea ferroviaria y los empleos que produzca el instituto universitario seguramente cubrirá toda necesidad local de empleos.
Juan Pueblo
La sorpresa está en los ojos de todos. Si bien el representante del Gobierno Federal les ha garantizado que podrán elegir donde vivir, que en el caso de quedarse en el Chaltén viejo las cosas casi ni cambiarán para ellos, que si quieren seguir en territorio patagónico los acuerdos toman en cuenta que nada les cambie mucho, el hecho es innegable, unos tres mil patagónicos podrán quedar residiendo en el exterior.
"El Chaltén nuevo posiblemente se construirá en una pequeña llanura al oriente del río de las Vueltas, un par de kilómetros aguas abajo del Chaltén actual, además muy probablemente se construya un ramal ferroviario que hasta ahora no se justificaba, con lo que se dará aire a la decaída Línea de Piedrabuena al Interior y tendremos comunicación directa con Piedrabuena, Puerto Santa Cruz y con la capital provincial, Laredo del Rio Gallegos" señala el actual alcalde del Chaltén, don Samuel Leiva Astudillo.
"Y por lo que parece se construirá uno de los nuevos centros universitarios que están programados para el cuarto nivel, no sabemos aún si destinado a las ciencias duras o las humanidades, pero parece que el planteo de hacerlo aqui va en serio" continúa don Samuel.
"Palabras" dice con desconfianza uno de los primeros pobladores de El Chaltén, y dueño además de un pequeño fundo en el que cría ovejas. Don Segundo Páez dice. . . "Yo vine aqui en 1970, me instalé en tierras mostrencas, en 1995 me reconocieron la propiedad, y ahora en lugar de quitármela me corren de país" "Como si estuviera parado en una alfombra y me la corren conmigo arriba" "Nada que hacer, bien decía mi tata que en el campo te matan a tiros pero en las ciudades a decretos"
El Alcalde lo tranquiliza diciendo que si así lo desea se podrá quedar residiendo en el Chaltén viejo conservando la ciudadanía patagónica, o si lo prefiere el gobierno federal le compraría el fundo al precio de mercado.
"Si me encuentran otra tierra para irme de acuerdo, pero ya sabemos que los campos de ganaderías en su gran parte son fiscales y el gobierno no los vende" "los crianceros apenas tenemos estos rincones andinos, y si no solo nos queda emplearnos en las estancias de la Patria, en donde lo que sobran son los peones" termina don Segundo.
Ciertamente que es aqui cuando se ve y palpa el problema de la sobrepoblación rural que se mantiene gracias a los empleos rurales estatales.
Se estima que unas quince familias están en la situacón de don Segundo. El gobierno federal deberia encontrar una salida al problema.
"Es la oportunidad de comenzar a privatizar los campos fiscales" dice el caudillo zonal del Partido Liberal. Don Ricardo Mejía Galleguillo apunta a que los campos fiscales se deberían rematar al mejor postor y que de ese modo mejoraría el nivel de vida de la población rural. "Mejoraría quizás el nivel de vida de la población que quede" continúa su adversario político de la Unión Laboral don Cristino Leguizamón Tapia, "pero aún eso dudo, lo mas probable es que mejore el nivel de vida de los nuevos dueños, los que seguirán viviendo en las ciudades" continúa.
"Pero este tema de los crianceros muestra que la deuda hacia los peones de ganaderías es muy, pero muy larga y grande" termina diciendo".
El Ministerio de Asuntos de la Producción dice que se está por autorizar unas ciento cincuenta empresas y que seguramente alguna se destinará al Chaltén nuevo, lo que complementado con el turismo que puede incrementarse con la construcción de la línea ferroviaria y los empleos que produzca el instituto universitario seguramente cubrirá toda necesidad local de empleos.
Juan Pueblo
La mirada opositora
"Hasta ahora nuestro límite era con Chile y ahora aparece otro país" dice Elías Segura Tamayo, del partido Liberal. "Mientras ellos hablan de patria ceden territorios que son de todos, como sigamos así llegaremos a perder los Términos Australes de Santa Cruz" continúa diciendo en el reportaje que le hemos hecho.
"No hay caso, este pacto que nos gobierna desde 1977 solo ha hecho daño y mas daño a nuestro país, ellos manejan la inversión, ellos manejan la economía y ahora manejan el remate de nuestros territorios" "¿Es que acaso era importante formar parte de la OMU?" continúa diciendo.
El Partido socialdemócrata ha emitido dos comunicados. Uno, proveniente de la mesa directiva de su lema Nacional en el que apoya la negociación y el ingreso a la OMU, mientras que el lema Social si bien está de acuerdo en general presenta dudas acerca de que la negociación haya sido bien llevada. "Podríamos haberle ofrecido una zona al sur del lago Viedma en donde pudieran construir las instalaciones que necesitan, o bien una sede en alguna ciudad al modo como Roma contiene al Vaticano, pero no regalado la capital administrativa de la región"
Como se sabe el caudal electoral socialdemócrata es particularmente fuerte en los Términos de Santa Cruz, pero siendo este el territorio menos poblado nunca pudieron salir de su papel de árbitros en algunas elecciones reñidas, de lo que han hecho buen uso mas de una vez.
Juan Pueblo
"No hay caso, este pacto que nos gobierna desde 1977 solo ha hecho daño y mas daño a nuestro país, ellos manejan la inversión, ellos manejan la economía y ahora manejan el remate de nuestros territorios" "¿Es que acaso era importante formar parte de la OMU?" continúa diciendo.
El Partido socialdemócrata ha emitido dos comunicados. Uno, proveniente de la mesa directiva de su lema Nacional en el que apoya la negociación y el ingreso a la OMU, mientras que el lema Social si bien está de acuerdo en general presenta dudas acerca de que la negociación haya sido bien llevada. "Podríamos haberle ofrecido una zona al sur del lago Viedma en donde pudieran construir las instalaciones que necesitan, o bien una sede en alguna ciudad al modo como Roma contiene al Vaticano, pero no regalado la capital administrativa de la región"
Como se sabe el caudal electoral socialdemócrata es particularmente fuerte en los Términos de Santa Cruz, pero siendo este el territorio menos poblado nunca pudieron salir de su papel de árbitros en algunas elecciones reñidas, de lo que han hecho buen uso mas de una vez.
Juan Pueblo
Limites australes
El Gobierno Federal ha emitido un comunicado mediante el cual se informa de que está muy cerca de llegar a un acuerdo con la República de Salieri en el diferendo de los campos de hielo australes.
Nuestro país cederá la localidad de El Chaltén para que Salieri pueda ubicar una base administrativa cercana a los territorios reconocidos como suyos, mientras que las sutoridades salierinas aceptan un límite y criterios que terminan reconociendo como patagónicas las aguas que confluyen al Río Santa Cruz. Esto es de vital importancia para nuestro país por cuanto este es una de las principales fuentes energéticas que estamos usando. En caso de haber prosperado la postura inicial salierina hubiese sido un río internacional y deberíamos haber compartido con ella los derechos sobre sus aguas y recursos.
"Ambas partes siempre han mostrado buena voluntad" ha dicho nuestro ministro de asuntos exteriores Leguía Estrada, "llegamos apenas una quincena tarde pues solicitamos ingreso a la OMU el 13 de agosto y esta el 27 de julio se había expedido reconociendo a Salieri los territorios que considerábamos nuestros"
Juan Pueblo
Nuestro país cederá la localidad de El Chaltén para que Salieri pueda ubicar una base administrativa cercana a los territorios reconocidos como suyos, mientras que las sutoridades salierinas aceptan un límite y criterios que terminan reconociendo como patagónicas las aguas que confluyen al Río Santa Cruz. Esto es de vital importancia para nuestro país por cuanto este es una de las principales fuentes energéticas que estamos usando. En caso de haber prosperado la postura inicial salierina hubiese sido un río internacional y deberíamos haber compartido con ella los derechos sobre sus aguas y recursos.
"Ambas partes siempre han mostrado buena voluntad" ha dicho nuestro ministro de asuntos exteriores Leguía Estrada, "llegamos apenas una quincena tarde pues solicitamos ingreso a la OMU el 13 de agosto y esta el 27 de julio se había expedido reconociendo a Salieri los territorios que considerábamos nuestros"
Juan Pueblo
Editorial
Este órgano se crea a los fines de informar a las demas micronaciones sobre los sucedidos internos en la Unión Patagónica.
Coincide en un todo con los fines absolutamente lúdicos de nuestra antigua micronación, y adhiere plenamente a la idea que el reclamo de un territorio realmente existente no es sino una parte del juego. No es de ninguna manera una solicitud real sino en el mundo micronacional.
Si bien se respetan aquellas eventuales alternativas que intenten trasladar criterios micronacionales al mundo real, no es esta nuestra intención. Como hemos dicho es tan lúdica como la filatelia o la numismática, el ajedrez o el juego de barajas.
Desde el 5 de agosto de 1963 en que se sanciona la primera constitución, con sus altos y bajos, avances y parates, la Unión Patagónica -llamada también y quizás con mas propiedad Barataria- es motivo de una paciente creación. Quizás la micronación mas antigua de las actualmente existentes y si no seguramente de las mas antiguas.
Con un desarrollo en soledad, tras 46 años en el año 2008 se inician las experiencias de contacto con las primeras micronaciones de habla castellana que se encuentra en internet, las que si bien quedan en agua de borrajas dejan un rédito, la creación del Blog Barataria.
Tras dejar pasar un tiempo, ya en agosto de 2009 nos encontramos con la existencia de una organización que busca reunir a la mayor cantidad posible de micronaciones de habla castellana, eso nos permite intentar avanzar hacia una nueva dimensión de la historia real, abrirnos hacia los pares e incorporar interacción con experiencias quizás similares.
Juan Pueblo
Coincide en un todo con los fines absolutamente lúdicos de nuestra antigua micronación, y adhiere plenamente a la idea que el reclamo de un territorio realmente existente no es sino una parte del juego. No es de ninguna manera una solicitud real sino en el mundo micronacional.
Si bien se respetan aquellas eventuales alternativas que intenten trasladar criterios micronacionales al mundo real, no es esta nuestra intención. Como hemos dicho es tan lúdica como la filatelia o la numismática, el ajedrez o el juego de barajas.
Desde el 5 de agosto de 1963 en que se sanciona la primera constitución, con sus altos y bajos, avances y parates, la Unión Patagónica -llamada también y quizás con mas propiedad Barataria- es motivo de una paciente creación. Quizás la micronación mas antigua de las actualmente existentes y si no seguramente de las mas antiguas.
Con un desarrollo en soledad, tras 46 años en el año 2008 se inician las experiencias de contacto con las primeras micronaciones de habla castellana que se encuentra en internet, las que si bien quedan en agua de borrajas dejan un rédito, la creación del Blog Barataria.
Tras dejar pasar un tiempo, ya en agosto de 2009 nos encontramos con la existencia de una organización que busca reunir a la mayor cantidad posible de micronaciones de habla castellana, eso nos permite intentar avanzar hacia una nueva dimensión de la historia real, abrirnos hacia los pares e incorporar interacción con experiencias quizás similares.
Juan Pueblo
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